Сергей Морозов (navigatorpirate) wrote,
Сергей Морозов
navigatorpirate

Category:

Маршрут кругосветки и ее цели

Немного расскажу о маршруте и целях кругосветки, что бы не было неясности, бо многие еще не знают.

Главное: - Я не претендую ни на какие рекорды-звания-таблички! Маршрут прост и будет проходить в основном по тропическим водам, за исключением старта из Канады и Африки. Этот маршрут проложен мной несколько лет назад специально для моего весельного Проекта, если кто не знает. Два года я пытался найти спонсоров-рекламодателей-меценатов и... тщетно! Нет, безусловно были "спонсоры", -  один моими руками, почти бесплатно перегнал свою лодку из Коломбо в Кейптаун, другой попытался перебраться в Канаду за мой счет и т.д. Устав от безнадеги ожидания я пошел ва-банк и купил свою лодку, всего за $1000! Но, как Вы знаете, она требовала  любви, рук и денег...  

Первого и второго у меня в избытке, деньги же пришли от Вас, после того, как я вынужден был крикнуть SOS!

И все это для чего?

Да  для того, что бы все же реализовать мой весельный Проект, который ни много ни мало, а в случае его удачного завершения, во что я верю, будет - Новым Мировым Рекордом, бо никто еще не обходил нашу многострадальную на веслах! Лишь с этой целью я и иду эту кругосветку, - что бы посмотреть маршрут "изнутри" так сказать, да привлечь внимание тех, кому это может показаться интересным - положить сей рекорд на полку компани или Страны. Бюджет мне не потянуть, увы, бо он значительно превосходит бюджет парусной кругосветки. Здесь и строительство лодки по моему проекту, и оборудование без которого никак, и группа сопровождения, бо я не смогу сам выйти из порта и зайти в порт, что допускается правилами ORS.

Так что, эта парусная кругосветка, в случае, если удастся собрать достаточно средств на весельную, можно расценивать как последний этап подготовки к Новому Мировому Рекорду. 

Сам, собственно, маршрут: 

Из Халифакса до Кариб, через Бермуды - примерно 1500 миль проверки работы всего оборудования и самой лодки. 
На Карибах - устранение вывалившихся неисправностей, неработ и неудобств. 
Подготовка к проходу Панамским. Возможны пассажиры. 
Панамский канал - выход в Тихий.
Тихий до островов Фр.Полинезии - экстрим, еду один. 
От островов Фр. Полинезии до Австралийского порта Дарвин может кто присоединиться. 
Порт Дарвин - Маврикий, Индийский, могу кого прихватить. 
Маврикий - Кейптаун, - плацкартные места пока свободны! 
Кейптаун - Бразилия, возможно через о.св.Елены - присоединяйтесь! 
Бразилия - Барбадос, - последний этап кругосветки. 

Ехать постараюсь быстро, с минимумом остановок.  К лету-осени 2013 должен быть в Атлантике. Куда потом - Бог подскажет!  Если все получится и средств будет достаточно для строительства лодки под весельный Проект - заложу ея с пути. Пока доеду, если будет уже готова, - можно сразу замахиваться на весельную кругосветку примерно по  этим же срокам старта. 

Я ведь... старею, если смотреть правде в ея глазницы, - хочется как-то успеть! 

Давайте вместе попробуем?
Tags: — КРУГОСВЕТКА / AROUND THE WORLD
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 62 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →