Запись опубликована Вокруг света на Хайкари. Вы можете оставить комментарии здесь или здесь.
Как Вы помните, я недавно женился! Она у меня уже четвертая, но в данном случае – это преимущество. Опыт есть, коим и поделюсь с радостью. И вот с чего я начал, к обоюдному удовольствию.
Первым делом я проверил и выгреб все из якорного ящика, рундуков, ящичков, ниш и кладовок. То, что скорее всего пойдет в мусорник – разместил под кильблоком.
То, что может еще пригодиться – на борту, но снаружи.
Потом, несколько успокоившись после эмоционального всплеска первой встречи, просто закатал рукава и намыл ее везде, одновременно проверяя каждый закуток на прочность креплений и чтоб там не завалилась какая мышка или птичка. В тропиках они могут о себе заявить, и серьезно! А дохтара Айбалита не будет! Потому – проверил и намыл ВСЕ!
Начал с форпика, как всегда и делал. Просушив – покрасил, где белым, где синим – любимые цвета моряков, кстати!
Когда форпик был готов,
перенес туда предварительно просушенные и проверенные матрасы диванов…
и накинулся на гальюн! И он так же скоро засиял, как порой та теща, помните?
Разделавшись с тещей, ой, извините, с гальюном я плавно, с любовью перешел к салону, где нам светит жить долго, и, надеюсь, счастливо! Намыл…
Просушил… покрасил, предварительно сняв спинки и приготовив все мягкое к перетяжке чехлов. Материал купил – сказка, веселенький такой – скоро оцените!
В промежутках же, как только погода позволяла, я проверил и просушил паруса. Ну что, не блеск – но вполне еще. В 2003 году они у нас были гораздо хуже, но мы с Сашкой все же прошли свои Пять тысяч миль Счастья! А на этих можно и вокруг!
Ободрав старую шпаклевку снова начал порционно шпаклевать фальшкиль, просушив и его.
Понемногу каждый день, кладя шпаклевку тонкими слоями, выравнивая шов соединения корпуса с фальшкилем, скорее красоты для.
Вчера наконец забрали все диваны на перешивку, и я полностью докрасил форпик! Цена за перетяжку всех диванов и спинок, всего 12 деталей + семь занавесок – $1350, что есть лучшая цена по городу от профи, кто ЗНАЕТ эту работу.
Разгреб, замыл, просушил, покрасил штурманское место с койкой и аккумуляторным отсеком.
Внутри остались камбуз и машинное и можно переходить на палубу , готовить корпус к воде.
Вот чем я занимался первые две недели, друзья мои. Жаль, что получалось быть с ней не более 3-4 часов в день, а порой вообще 1-2 часа, бо есть еще дела и помимо, сами понимаете. Но секрет, как я считаю, в том, чтобы хоть час в день, но что-то сделать! Вот тогда мы медленно, но верно будем продвигаться к задуманному, правда? Но прежде надо не ошибиться в выборе, и брать безусловно сироту, чтобы не давать потом таких объявлений:
- Уважаемые граждане сейсмологи, нельзя ли о больших землетрясениях сообщать заранее? У меня теща давно нигде не отдыхала.
Наломаешься порой так, что сядешь и думаешь: “Твою мать, хорошо же как! Господи, спасибо тебе за такой подарок!”
Ведь у меня в июле день рождения. Надеюсь, что отмечать его буду уже на борту! Как думаете, успею спуститься?
И напоследок, снова про тещу, что-то все идет на ум, видать любил я ея очень, как там?…
- Я очень люблю свою тёщу. С каждым днём – всё больше. Скоро уже сорок дней….
И как всегда – коротенький видеоряд, так сказать воочию убедиться, что медленно, но верно идем мы к осуществлению…
