navigatorpirate

послушай, ну чёрт с ним с шампанским, но каким же надо быть у р о д о м, чтобы корабль, в полтора раза больше чем титаник, попереть на береговые скалы и в 30 метрах от берега затопить????????? как же это???? они что, кулинарный техникум заканчивают, что-ли?????

просто хочется материться очень сильно.

Как капитан заявил на допросе, его корабль напоролся на скалы, которые не были нанесены на карту, что и стало причиной аварии.

Неужели так может быть? Круизный лайнер шел неизвестным маршрутом, которым раньше никто не ходил?

Да, и я подумала - вот и не верь в приметы...

С Прошедшими праздниками Вас.
дело-то не в бутылке, а самоуверенности управленческого клллектива?
Да там много жертв, люди попрыгали в воду при температуре 15 градусов, около 70 человек неизвестно где теперь.

Известно где... :-(

Если позволите - пять копеек.
Выводы будет делать следствие, это понятно, но:
1. Такие суда вблизи берега ходят строго по фарватерам.
Протраленным на глубину, гарантированно большую, чем их осадка.
2. Фарватеры обозначаются латеральными знаками. Грубо говоря - буями.
Италия - зона А. То есть при подходе с моря красный латеральный знак - ЛЕВАЯ сторона фарватера.
3. Судя по видео - шип заходил с моря. если не так - то я ошибаюсь.
4. Смотрим сюда:





На четвёртой секунде видим красный латеральный знак, находящийся СПРАВА от шипа.
А должен был быть СЛЕВА.

Вывод - съехали с фарватера. И гон про волшебные скалы, которых нет на карте - "это фокус для фраеров" (c).
Вот нет лоции того региона под рукой. Там, похоже, фарватер прорыт странно - близко к берегу.

Как умудрились съехать - разберутся компетентные органы.

Понравилась фраза из репортаж, что Costa Concordia считалась "сверхнадежной" как и "Титаник".

Может и так, но сдуру можно и х.. сломать. )))

а арестовали капитана, кто там бутылку разбивал?

Бутылку, обычно разбивает женщина - крёстная мать.
Вот она и виновата.

Однако, мне не понятно - почему судно перевернулось?
Продольных переборок на нём нету.
Иначе - лайнер лёг бы на тот борт где пробоина.

Длина судна 290 метров.
Пробоина длиной 50 (или 70) метров посередине корпуса.
Борт высокий. Ветра не было.
Ну, осел на 2...3 метра, а переворачиваться зачем?

Тот же Титаник - так и пошёл на дно без крена.
Его погубил дифферент. Потому как, он сразу 3 носовых отсека пропорол.
Повреди он средние отсеки - он бы остался на плаву.
Получается что по безопасности и мореходности этот лайнер хуже Титаника.
Вот Вам и "прогресс".

хуже потому что в три раза выше

Похоже капитан направил судно к берегу уже после получения пробоины чтобы уменьшить количество жертв и облегчить спасработы.

интересно, вот что делать с таким судном после того как ты построил в его за 450 лямов, а долбаная бутылка не разбилась? ))) есть какие-то поверия в связи с этим?

Да, Вячеслав, конечно.
И помню эту трагедию ...

Да... Перед покупокой круиза надо искать видео лайнера с шампанским на ютубе.

Идея правильная! :-)

Это все техника - продукт разума человеческого и работает так как задуманно и сделано и направлено его рукой по законам физическим, а не так как хочется.

1907-й год - неудачный запуск Принцессы Иоланды, тоже в Италии.
http://en.wikipedia.org/wiki/Princess_Yolanda

Нет уж, как там нас учили в детстве:
"За свои поступки надо отвечать,братец,а не сваливать вину на какого-то там Карлсона" :)

Неужели еще есть люди у кого приклеена где-нибудь "на торпеде" иконка чтоб машина "лучше ездила"? (По мне так лучше пара запасных парусов, лишний генератор, ёмкий аккумулятор, генератор пресной, бочонок "солений" на борту на полгода, "сухарь" для погружений, спутниковый телефон)

Ну и крайне рискованно выходить на неопробованной технике, наверное.

Все так, Вы безусловно правы... НО - если позволят средства и время!

А если нет? Будете подготовляться годами? - знакомо...

Приметы и поверья, они ведь не на пустом месте возникают. Это точно подмеченные и подтверждающиеся закономерности, часть из них человек объяснить может, часть нет. Нам достоверно неизвестно что такое пространство и время, а это накладывает фундаментальное ограничение на наше понимание взаимосвязи событий. Сам сталкивался и своими глазами видел, и знаю, что все это работает. Механизмы пространства-времени нами не познаны, и человечество ждет впереди много фундаментальных открытий в этом направлении, если оно раньше не уничтожит себя как цивилизацию. Когда-нибудь и объяснят феномен бутылки, какими- нибудь пространственными искажениями вокруг корпуса, связанными с будущими событиями, кто знает... )))