Оригинальная шхуна Bluenose была построена в Люненбурге как рыболовная и гоночная Grand Banks и спущена на воду 26 марта 1921 года.
Спроектирована она была дизайнером - William Roué
Построена и спущена на воду на судоверфи Smith and Rhuland Shipyard.
В 2006 году, работая на топсельной шхуне Amistad мы встретили Bluenose II в море...
В октябре 1921 года Bluenose стала легендой, впервые взяв Fishermen's Trophy.
В следующие 17 лет никто из Северо-Американцев на смог отобрать у нее этот престижный трофей!
Она по праву получила титул "Queen of the North Atlantic" - "Королева Северной Атлантики" и стала Канадской иконой!
Легендарный образ шхуны Bluenose с 1937 года украшает канадские десять центов, номерной знак Новой Шотландии и три Канадских почтовых марки.
Bluenose погибла 28 января 1946 года на рифе острова Isle aux Vache, что недалеко от Haiti.
В 1963 году на воду была спущена реплика, - Bluenose II, построеная на той же верфи Smith and Rhuland Shipyard в Люненбурге. Она была построена руками многих мастеров, что строили и оригинал.
Шхуна Bluenose II была подарена правительству Новой Шотландии в 1971 году и продолжает оставаться символом провинции и живой Историей прекрасного времени, когда суда были деревяными а люди работающие на них, - железными!
подскажите , как такое может быть " построена как рыболовная и гоночная", у меня в голове не сходятся эти две категории на мой неопытный взгляд.
и что-то я совсем не понял - рулевой за штурвалом будет смотреть назад ? это разве нормально ?
Нет, рулевой смотрит вперед конечно, это такая система штурвала с передачей крутящего момента на перо без лишних рулевых тяг.
А рыбу как то пытались охлаждать ? например лед или может забортной водой как-нибудь ?
кстати
спасибо, теперь мы друзья, так давайте выпьем за это, чашечку чаю или кофа. Доброе утро